7701475893, 6001547298 ve 7701472681 genellikle birlikte kullanılan Renault 1.4 8V (K7J / K7M) motor silindir kapağı parçalarını temsil eder. Bu parça motorun üst bölümünü kapatan ve yanma odasının sıkıştırma verimliliğini sağlayan kritik bir elemandır. Kataloglarda bu üç OEM kodu aynı silindir kapağı için birlikte listelenmektedir.
Silindir kapağı, motorun en üst kısmında bulunan ve yanma odasını, supap mekanizmasını, supap yaylarını ve conta yüzeyini barındıran kritik bir parçadır. Motor içindeki hava-yakıt karışımının sıkıştırılmasını sağlar, silindirlere giriş ve egzoz çıkışını kontrol eden supapları barındırır ve soğutma / yağlama kanallarının üst bölümünü oluşturur.
Zamanla silindir kapağı üzerine gelen ısı stresi, supap yuvalarındaki aşınma veya conta yüzeyindeki deformasyonlar motor performansını düşürebilir, sıkıştırma kaçaklarına ve soğutma sorunlarına yol açabilir. OEM 7701475893 / 6001547298 / 7701472681 silindir kapağı; Renault’un 1.4 8V (K7M / K7J) benzinli motorları için üretilmiştir ve orijinal üretim toleranslarına sahip montaj uyumu sağlar.
Bu parça; motorun sıkıştırmasını korur, ateşleme verimini arttırır, ısı dengesini sağlar ve uzun ömürlü motor performansı için kritik bir rol oynar. Yan sanayi uyumsuz parçalarla karşılaşılan conta sızıntısı, düşük sıkıştırma ve soğutma verimsizliği gibi problemler bu OEM parçayla büyük ölçüde ortadan kalkar.
📋 Uyumlu Araç Listesi
(Veriler çevrimiçi katalog ve satıcı uyum listelerine dayanır; kesin uyum için VIN ile kontrol önerilir.)
|
Marka |
Model |
Motor / Notlar |
Yıl / Dönem |
|
Renault |
Clio |
1.4 8V (K7J / K7M) |
≈1996 – 2005 |
|
Renault |
Kangoo |
1.4 8V (K7J / K7M) |
≈1998 – 2007 |
|
Renault |
R19 |
1.4 8V (K7J / K7M) |
≈1990 – 1996 |
|
Renault |
Mégane I |
1.4 8V (K7J / K7M) |
≈1995 – 2002 |
|
Renault |
Logan (1) |
1.4 8V (K7J / K7M) |
≈2004 – 2012 |
🧰 Teknik Bilgi Tablosu
|
Tür |
OEM Kodları |
Tip / Özellik |
Not |
|
Silindir Kapağı |
7701475893 / 6001547298 / 7701472681 |
Cylinder Head – 1.4 8V Motor |
K7J / K7M benzinli motorlar için silindir kapağı |
✅ Avantajlar
• OEM uyumlu silindir kapağı – üretici standartlarına uygun
• Motor sıkıştırma performansını korur
• ısı ve basınç dengesini düzenler
• Conta sızıntısı ve yağ-su karışması riskini azaltır
• Doğru supap mekanizması uyumu sağlar
🔄 Alternatif / Muadil Kodlar
Bu OEM kombinasyonuyla aynı silindir kapağı uygulaması için satıcı kataloglarında aşağıdaki referanslar da birlikte listelenebilir:
Muadil olarak üretici markalar bazında farklı stok kodları bulunabilir; bu kodlar OEM yerine geçmez, ancak aynı uyuma sahip aftermarket versiyonları temsil edebilir.
📌 Sipariş Öncesi Not
• Aracınızın VIN, motor kodu (K7J/K7M), üretim yılı ve şanzıman tipini kontrol ederek uyum teyidi yapın; bu üç OEM kodu genelde aynı motor grubuna karşılık gelir.
• Silindir kapağı değişimi sırasında sıkıştırma testi, conta seti ve supap kontrolü yapılması tavsiye edilir; sadece kapağın değiştirilmesi yan parçaların durumunu düzeltmez.
• Montaj sonrası motor soğutma sıvısı ve yağ seviyesi kontrolü yapılmalıdır.
🔑 SEO Anahtar Kelimeleri
❓ SSS
S1: Bu parça ne işe yarar?
Silindir kapağı, motor silindirlerinin üst kısmını kapatır; sıkıştırmayı sağlar ve supap mekanizmasını barındırır.
S2: Hangi araçlara uygundur?
Renault Clio, Kangoo, R19, Mégane ve Logan modellerinde 1.4 8V (K7J/K7M) benzinli motorlar için uygundur.
S3: Orijinal kalite midir?
Evet — bu OEM kodları Renault’un kendi üretici referanslarıdır ve orijinal standartlarda kalite sunar.
🧑🔧 Esnaftan Not
Değerli müşterimiz, silindir kapağı motorun kritik parçalarından biridir; montajda supap ayarları, conta seti ve soğutma kontrolleri yapılmalıdır. Parça faturalı ve özenli paketleme ile gönderilir. VIN ile uyum kontrolü istersen şasi numaranı gönder — birebir teyit edelim.